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最后更新: 2017-03-28 17:40
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产品详细说明
 国际战略咨询公司罗兰贝格在最新发布的《2018中国汽车共享出行市场分析预测报告》认为,汽车共享出行(主要包括租车和网约车两种业态)在中国拥有广阔的发展前景,其直接需求将由2015年的816万次/天快速增长至2018年的3700万次/天,对应市场容量有望增长至3800亿元/年。
”罗兰贝格在上述报告中预测共享汽车的火热趋势难以阻挡。
  继共享单车以后,共享汽车逐渐进入人们视野,目前全国超过20个城市出现了共享汽车,嗅觉灵敏的各路资本也竞相进入,国内外巨头纷纷布局,共享汽车正在成为各界争相投资的新风口。
  3月15日,安顺市首个新能源汽车分时租赁一体化运营示范项目启动,总投资3.7亿元人民币,项目建成后,将在安顺市范围内建设新能源汽车租赁点200个,改造停车位7500个。
  央地支持政策密集出台  目前,共享汽车分时租赁进入政策红利期,顶层支持政策陆续出台,地方配套支持政策也在不断落地。
  记者发现,在确定取车网点和还车网点后,APP上会显示车辆信息、电池续航里程以及计价方式。
  据记者不完全统计,目前北京、上海、广州、深圳等20个城市已经出现了共享汽车,品牌和用户都呈现井喷态势。
  首先,共享汽车的成本高企。
“我们预测汽车共享出行的潜在需求在2018年有望达到1.6亿次/天,对应潜在市场容量有望达到1.8万亿元。
一度用车CEO王杨就表示,目前新能源分时租赁行业最大的问题是牌照,比如2016年,受制于机动车牌照发放总量控制,北京市仅下发了2000个分时租赁小客车的经营指标,共有5家企业分得该指标。
目前市场上出现了GoFun出行、巴歌出行、绿狗租车、一度用车、零派乐享、壹壹租车、易卡租车、宝驾出行、EVCARD、途歌TOGO、车普智能、联程共享、即行car2go、盼达用车等共享汽车品牌。
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